MEHR ALS
10 WOCHEN
PRODUKTIONSBEREITSCHAFT
Die südamerikanische Metropole Rio de Janeiro erweitert die Kapazität ihres öffentlichen Personennahverkehr. Zusätzlich zu den beiden bereits bestehenden U-Bahn-Linien mit einer Gesamtlänge von rund 41 Kilometern soll die neue „Linha 4“ entlang der Atlantikküste eine leistungsfähige Verbindung zwischen Barra da Tijuca im Westen und dem Stadtteil Ipanema herstellen.
Der einröhrige, zweigleisige U-Bahntunnel führt durch außerordentlich schwierige Geologie. Tübbinge mit einem Außendurchmesser von 11.130 Millimetern und einer Breite von 1.800 Millimetern sichern den von einer Herrenknecht-Multi-Mode-TBM gebohrten Tunnel.
Lieferumfang
- 5 Satz Tübbingschalungen inkl. Druckluftvibration
- Karussellsystem mit drei Härtelinien und einer Arbeitslinie
- Betonierstation mit automatischem Schalungsdeckel mit Reinigungsposition
- Betonzufuhr mit Fahr- und Abwurfkübel mit Längs- und Querverschub
- Härtetunnel
- Bewehrungszufuhr
- 2 Vakuumlifter extrados
- 1-Stein-Zange mit 90°-Rotation
- Vier 4-Stein-Zangen
- Semi-automatische Ausfahlinie mit 5 Positionen (inkl. Dichtungspressrahmen)
- 10 Stück Bewehrungslehren
- Weiters Zusatzequipment wie Testring, 3-D-Vermessung, Stahltübbings zur Erektorabnahme etc.
96 PROZENT
ANLAGENVERFÜGBARKEIT
2.400 TÜBBINGE
MONATSHÖCHSTLEISTUNG
Just in time
Der anspruchsvolle Terminplan des Projekts setzt kürzeste Lieferfristen für die Tübbingproduktion. Dank der hohen Fertigungskapazitäten kann Herrenknecht Formwork den Kunden bei der Einhaltung seines Zeitplans unterstützen. Innerhalb von nur zehn Wochen und nach weltmeisterlichen Planungs- und Montagezeiten stellen die Spezialistenteams von Herrenknecht Formwork zusammen mit dem Kunden die Produktionsbereitschaft der Umlauffertigung sicher. Im Projektverlauf wird eine Anlagenverfügbarkeit von 96 % erreicht.
Herrenknecht Formwork agiert als zuverlässiger Partner des Kunden. Schalungen und Equipment erfüllen höchste Qualitätsstandards. Die Serviceleistungen decken jeden Bedarf in jeder Projektphase ab.