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Wir sind da, wo Sie komplexe Herausforderungen im Tunnelbau meistern

Weltweit treibt der maschinelle Tunnelbau die sichere und wirtschaftliche Erstellung von Schlüsselinfrastrukturen voran. Für den Erstausbau der gebohrten Röhren werden tonnenschwere, in Präzisionsschalungen produzierte Tübbinge benötigt. Eine optimierte Produktion von Tausenden von Tübbingen ist integraler Bestandteil einer leistungsstarken Tunnelbaustelle.

Herrenknecht Formwork verfügt weltweit über eine hohe Dichte an erstklassigen Projektreferenzen. Maßgeschneiderte und ganzheitliche Lösungen – entwickelt in Kooperation mit dem Kunden – unterstützen eine reibungslose Tübbingherstellung. Schalungen, Equipment, Services und Know-how – bei Bedarf alles aus einer Hand.

Albvorlandtunnel - Deutschland

Für den Ausbau des 8.176 Meter langen Doppelröhrentunnels zwischen Wendlingen und Kirchheim unter Teck (Teil des Bahnprojekts Stuttgart – Ulm) produziert die Baufirma Implenia ca. 60.000 Betontübbinge.

ZUM PROJEKT

Riyadh Metro Line 1 – Saudi-Arabien

Für die Produktion von rund 72.000 Tübbingen konzipierte, lieferte und installierte Herrenknecht Formwork eine komplette und schlüsselfertige Tübbingproduktionsanlage.

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Boßlertunnel – Deutschland

Schalungen von Herrenknecht Formwork für eine maßgeschneiderte Umlauffertigung in einer Feldfabrik sorgen für hohe Produktionsraten bei gleichzeitig reduzierten Personalkosten.

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Rio de Janeiro Metro Line 4 – Brasilien

Weltmeisterlich: Um dem engen Zeitplan des Projekts gerecht zu werden, produziert und liefert Herrenknecht Formwork innerhalb von nur zehn Wochen eine produktionsbereite Umlaufanlage an die Copacabana.

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Klang Valley MRT Kuala Lumpur – Malaysia

Die Tübbingproduktion in Kuala Lumpur mit 20 Schalungssätzen von Herrenknecht Formwork versorgt höchst zuverlässig den Vortrieb von bis zu zehn TBMs gleichzeitig.

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Ejpovice Tunnel – Tschechische Republik

Mit einem Innendurchmesser von 8,7 Metern ist der 4 km lange Eisenbahntunnel zwischen Rokycany und Pilsen der längste Tunnel in der Tschechischen Republik mit Tübbingausbau.

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West Trunk Sewer P2 Mississauga, Kanada

Bei dem einschaligen Tübbingausbau mit Combisegments® müssen keine Fugen verschweißt werden.

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Fildertunnel - Deutschland

Über 54.000 Stahlbetontübbinge wurden für den ca. 10 km langen Fildertunnel verbaut. 42 Präzisionsschalungen sowie ein ausgefeiltes Handlingkonzept mit automatischer Ausfahrlinie trugen zu einer zuverlässigen Produktion der Segmente bei.

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"DIE EXPERTEN VON HERRENKNECHT FORMWORK HABEN DIE TÜBBINGFABRIK MIT GROSSEM EINSATZ UND VERANTWORTUNG GEMÄSS UNSEREN BEDÜRFNISSEN KONSTRUIERT UND GELIEFERT."

Agustín Guastavino, Projektingenieur, Consorcio Roggio - Cartellone - Supercemento, UT

"Wir haben das Team aus Schwanau als äusserst zuverlässigen Partner kennengelernt, sowohl was die Qualität und Lieferzeit betrifft als auch in Sachen Flexibilität."

Paul Freudiger, Projektleiter, Marti Tunnelbau AG

"Nach vier erfolgreichen Veranstaltungen haben sich die FORMWORK DAYS als europaweite Plattform rund um das Thema Tübbingproduktion etabliert und werden in der Branche sehr geschätzt."

Philipp Häfliger, Leiter Untertagebau, Walo Bertschinger AG

"Herrenknecht Formwork hat neben den hochpräzisen Schalungen auch die komplette Tübbingproduktionsanlage angeboten. Wir als Betreiber haben von Anfang an nur einen Ansprechpartner."

Norbert Stricker, Arge PTS Boßlertunnel

"Eine erfolgreiche Tübbingproduktion hängt in erster Linie von einer sorgfältigen Wartung des Equipments ab. Herrenknecht Formwork bietet dafür die perfekte Unterstützung."

Dipl.-Ing. Andreas Lange, STRABAG SE, Leiter der Tübbingproduktion für das Projekt KAT2

"DANK DER PARTNERSCHAFTLICHEN PLANUNG UND TECHNISCHEN AUSSTATTUNG IN KOOPERATION MIT HERRENKNECHT FORMWORK KONNTEN WIR IN WENIGEN MONATEN EINE PRODKTIONSBEREITE TÜBBINGFABRIK REALISIEREN."

Implenia Construction GmbH, Tübbingwerk Albvorlandtunnel

"COMBISEGMENTS® IST NICHT NUR EIN VERLÄSSLICHES SYSTEM FÜR DEN EINSCHALIGEN TUNNELBAU, ES ERHÖHT AUCH DIE BAUGESCHWINDIGKEIT IM VERGLEICH ZU ALTERNATIVEN METHODEN."

Tony DiMillo, Geschäftsführer, Technicore Underground